第二届广东风云徽商榜之“风云徽商”——王传福

他对卓越品质持之以恒的坚守，彰显着徽商制造不息的梦想和辉煌。

他是世界知名品牌比亚迪的创始人，他荣获2018年改革开放40年杰出民营企业家，他带领比亚迪扬帆出海，成就世界知名企业。他带领青年人成就梦想。

他是风云徽商、比亚迪董事长兼总裁王传福。

——第二届广东风云徽商组委会

驾驭五只独角兽 比亚迪希冀“产业报国”

2018年，比亚迪集团“二次充电电池、手机部件、燃油车、电动车、云轨”等五个项目规模不断壮大。

每个项目的估值都是一个庞大的数字：

电池、手机部件市值244亿港元。

燃油车业务营收超过200亿，按1倍市销率（PS）估算也值30亿美元。

比亚迪电动车业务营收超过400亿，估值约220亿美元。

2016年比亚迪集团推出的云轨项目已经在汕头、银川落地。2017年8月，在菲律宾拿下20公里云轨项目；2018年5月，比亚迪中标巴西萨尔瓦多市轨道交通项目，合同金额近7亿美元。目前，比亚迪在全球合作了超过20个大型云轨项目。

一个人做好一件事就已经不得了，而比亚迪集团创始人、董事长王传福，却能把上面五个项目样样做通，打造了别人无法比拟的五只“独角兽”。这让我们好奇，王传福是怎样的一个人？他是怎样把事业做得如此大呢？

比亚迪集团创始人王传福曾说过，创业之初努力拼博是为了“要给兄弟们交代”。因为他从研究院辞职创业后，就有一帮信任他的朋友也跟着他辞掉了“铁饭碗”，来到深圳那一间小小的电池工厂工作。

如果不做好这个项目，那么，如何对得起这帮兄弟？这种心态促成了王传福和他的兄弟们从最艰难的日子中走了出来。最终，电池厂做大了，兄弟们也都赚到钱了。

然而，创业之初的艰难已经过去了，王传福却没有停止。

他开始在制造手机电池的基础上，做起了手机部件加工。然后一举拿下了当时诺基亚、摩托罗拉的大部分订单，打造手机部件加工王朝。由于手机零部件加工业务非常大，又促成了比亚迪顺利在香港上市。

人们认为比亚迪上市后，王传福应该满足了。但是，突然有一天，他力排众议，收购了一家汽车制造公司“秦川汽车”，开始进军新能源汽车。

这次，很多人都看不明白。一个电池厂，一个手机代加工厂，凭什么能做汽车呢？甚至一度被人质疑比亚迪做不下去。可是，王传福却最终带着“秦”“唐”“宋”“元”等一众车型征服了市场。

汽车做好了，但王传福的比亚迪却还是没有停止，他们开创了又一项辉煌的业务：云轨。这项业务，让比亚迪上升到了国际的巅峰，因为这云轨，才是属于比亚迪的，也是属于中国的，超越了任何国家的“独角兽”产业。

这时候，一向低调的王传福才真正走到台前，向众人说明了他一直以来的梦想：他说，“我们就希望比亚迪用技术创新、用产品创新，产业报国，走到全球的前面。”

只有到此时，大家才真正明白了他以及比亚迪集团，为什么要一直往前走的真正原因。五只独角兽，个个都出彩，也成就了比亚迪精英们的一片报国心。

曾有一段时间，很多公司都往房地产靠。国内很多上市公司都纷纷把实业放在一边，成立房地产公司，去投资房产赚大钱。

但是比亚迪集团却一直以报国的梦想为己任，不为任何赚快钱的事情所干扰。而是潜心于技术开发，把这一行做精做透。这才是真正的，让中华民族屹立于世界民族之林的产业。

王传福曾说，自己有两个头衔：一个是企业家，一个是工程师。如果要排个先后，那么他将工程师排在了第一位，其次才是企业家。从电池到汽车，再从新能源到轨道交通，比亚迪屡攀高峰，最终都归根于王传福对技术创新的追求。这种追求化作了无穷的力量，成就了一个又一个巅峰事业。

当很多人迷信管理艺术，到处寻求各种商业模式的时候，什么区块链、共享经济、跨界联盟等各种商业模式亮瞎人双眼的时候，王传福却一根筋地探求技术研发。对于自家产品，他总是要亲身体验，一遍一遍的改进，最后才能投入市场。

2007比亚迪新能源车F3DM亮相，一举在涡轮增压、双离合变速、缸内直喷这三项传统内燃机动力技术上取得了突破，其火爆程度，比其他高端燃油车还要耀眼。这一年，比亚迪顺势挤入民营汽车前3强。也在这一年，比亚迪得到了大洋彼岸的投资大鳄巴菲特青睐。2008年9月，巴菲特通过旗下的中美能源控股公司入股比亚迪，交易价格为每股8港币，合计18亿元。而那次投资也成为了巴菲特的经典投资案例，4年投资获利420%。

巴菲特说，这个王传福相当于美国的爱迪生，是非常值得投资的。我们把爱迪生当作发明天才，王传福的比亚迪就是由许许多多的爱迪生天才组织起来的。可见，技术为王，技术才是真正能得到世界认可的产业。

21世纪的比亚迪集团，技术有牛人来研发，管理有总经理来落实。但是公司有一项任务，旁人无法代替，那就是掌舵人的战略思想。

早在2007，王传福说2015年比亚迪要做到中国第一，2025年世界第一！这样的战略雄心，换做别的人也许只是说说而已，做做宣传。但在王传福心里，因为从心底里盘踞着产业报国，所以他绝对不是只做宣传，而是一定要做到实处，一定要让中国真正走在世界的前头。

于是，2015年至2017年，比亚迪新能源汽车位居全球新能源车销量第一，并且是连续3年蝉联全球第一。比亚迪是新能源汽车引领者，是全球唯一一家同时掌握电动车三电核心技术——电池、电机和电控的企业。技术实力是比亚迪的核心竞争力之一。

“空气污染和交通拥堵严重影响着老百姓的美好生活，那我们怎么解决？”王传福说，只有大力发展新能源车，发展云轨，才是未来中国走在世界前头的正确路径。“我们就要用技术、用产品来解决社会问题，在解决社会问题和创造美好生活的过程中发展自己，而且是通过创新的方法来构建解决方案，我们的初心就是这样。”

“只有这样，才是真正的产业报国”王传福说。相信在未来，谁也不可否认，任何困难都打不倒这个只属于中国的传奇。